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viernes, 21 de noviembre de 2014

Columnas de opinión: Dólar, autopartes y autos “nacionales”


Aquí les traigo otra columna de opinión, en esta oportunidad hablando de un tema que afecta de primera mano al mercado automotriz argentino como son los vaivenes del dólar y las restricciones de importación, no solo para traer autos de afuera sino autopartes para fabricar los autos nacionales, que cada vez son más extranjeros. Pueden leerla a continuación...

sábado, 15 de noviembre de 2014

Koenigsegg One:1, la bestia sueca


Presentado en el pasado mes de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Koenigsegg One:1 es uno de esos autos extremos entre los extremos. De seis unicades fabricadas, su nombre proviene de una relación peso/potencia de 1: 1.360 caballos para 1.360 kg (según declarado) convirtiendolo, según la firma sueca, en el primer "megauato", ya que esos hp son los que equivalen a un megavatio de potencia. A continuación un video de DRIVE en el que su propietario, Christian von Koenigsegg, nos lo presenta, y uno de Tiff Needell en el que lo pone a prueba en una pista contra un camión Volvo...

miércoles, 12 de noviembre de 2014

Wheeler Dealers: Jaguar XJC (subtitulado)



Aquí les traigo otro capítulo subtitulado de la serie de restauración de clásicos Wheeler Dealers. En esta oportunidad, Mike consigue un modelo en buen estado de los hermosos Jaguar XJC de los años 70, teniendo como objetivo "actualizarlo" y mejorarlo para sacarle el mayor beneficio posible. ¿Conseguirán finalmente venderlo, obteniendo ganancias? Entérense a continuación...

jueves, 6 de noviembre de 2014

Lo mejor del SEMA 2014


En estos días se está desarrollando en Las Vegas, Nevada, EE.UU., el show del SEMA (Specialty Equipment Market Association o Asociación del Mercado de Equipamiento Especializado), en donde las firmas del ambiente de motor muestran sus novedades y avances tecnológicos, a menudo de formas bastante excéntricas. A continuación les muestro lo mejor que se mostró en la edición 2014 de esta interesante muestra…

jueves, 30 de octubre de 2014

Un clásico 0 km (o casi), hoy


En el mercado se puede conseguir infinidad de clásicos de todos los modelos, antigüedad y uso. Uno creería por lógica que lo más raro de ver sería por ejemplo una 250 GTO o alguno de esos clásicos de Le Mans de antaño, pero si lo piensan hay algo tan raro o incluso aún más: uno que esté 0 km, o casi y que brinde la experiencia de vivir esos autos tal y como eran recién salidos de fábrica. A continuación les muestro algunos casos raros en el mercado hoy y la experiencia de un coleccionista y apasionado por los clásicos casi sin rodar...
 

Sobre mí...

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Cordoba Capital, Cordoba, Argentina
Lic. en Turismo, hincha de Belgrano, fanático de los autos (sobre todo clásicos), de Initial D y del metal

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